Situația: o Skoda Fabia cu ITP-ul expirat în centrul Bucureștiului
Imaginați-vă situația: vă urcați în Skoda Fabia, rotiți cheia de contact și vă lovește realizarea neplăcută – termenul inspecției tehnice periodice (ITP) a expirat. Pare a fi ceva banal, nu? Trebuie doar să mergeți până la cea mai apropiată stație, să treceți inspecția și să uitați de problemă. Dar în România, legea este clară: niciun metru pe drumurile publice cu propriile roți.
Tocmai într-o astfel de situație s-a aflat recent proprietarul unei Skoda Fabia din sectorul 2 al Bucureștiului. Mașina se afla în Colentina, iar următorul pas era mutarea legală în Pantelimon. Distanța este mică, dar legea nu face excepții pentru nimeni. Vă spunem cum am rezolvat această sarcină profesional și strict în conformitate cu legislația română.
Ce este ITP-ul și de ce absența sa este o problemă serioasă
ITP-ul este inspecția tehnică periodică obligatorie care confirmă faptul că autovehiculul respectă standardele de siguranță și normele de protecție a mediului necesare pentru circulația pe drumurile publice. Se verifică sistemul de frânare, direcția, suspensia, iluminarea, emisiile poluante și alte componente esențiale.
Frecvența ITP-ului depinde de vârsta autovehiculului:
- automobilele mai vechi de 10 ani – o dată la doi ani;
- automobilele mai vechi de 10 ani – anual.
Pare o procedură obișnuită. Dar consecințele depășirii termenului sunt mult mai grave decât par la prima vedere.
Legea este lege: ce spune legislația română
Conform articolului 10, alineatul 1 din OUG 195/2002, inspecția tehnică periodică trebuie să fie valabilă în orice moment în care vehiculul se află pe drumurile publice. Mai mult, această normă se aplică pe întreg teritoriul țării și se adresează tuturor, fără excepție.
Când termenul ITP expiră, are loc suspendarea automată a înmatriculării vehiculului. Aceasta înseamnă că autoturismul este considerat juridic neînmatriculat, iar exploatarea sa pe drumurile publice este echivalată cu conducerea unui vehicul neînmatriculat.
Amenzile: cifre care te fac să te gândești
În 2026, sancțiunile contravenționale pentru conducerea unui autovehicul cu ITP-ul expirat sunt printre cele mai severe din legislația rutieră română. Valoarea unui punct de amendă este de 202,5 lei. Contravenția se încadrează în clasa a IV-a de sancțiuni – de la 9 la 20 de puncte-amendă.
Astfel, amenda de bază pentru lipsa ITP-ului valabil este între 1.822,5 și 4.050 de lei. Dar asta nu este tot.
Întrucât odată cu expirarea ITP-ului, înmatricularea autoturismului este suspendată automat, șoferul primește și o amendă pentru conducerea unui autovehicul cu înmatricularea suspendată – încă 20 de puncte de amendă (adică încă 4.050 de lei).
Valoarea totală a amenzii poate ajunge între 5.872,5 și 8.100 de lei.
În plus, poliția are dreptul:
- să ridice certificatul de înmatriculare al vehiculului;
- să retragă plăcuțele cu numărul de înmatriculare;
- să emită un document de interzicere a exploatării.
Și asta în cel mai bun caz. În cazul unor abateri mai grave, pot apărea și consecințe penale.
Confuzia frecventă: „doar câteva străzi”
Mulți șoferi cred: „Ce mare lucru, eu doar merg până la stația ITP, sunt doar câteva străzi.” Este o confuzie extrem de periculoasă.
Legea spune clar: un autovehicul fără numere, fără ITP sau fără RCA valabil nu are dreptul să circule pe drumurile publice, indiferent cât de scurtă este distanța. Chiar dacă stația ITP este vizavi – nu puteți merge acolo pe propriile roți.
Mai mult, chiar și un autoturism parcat pe un domeniu public cu ITP-ul expirat este considerat „în circulație” din punct de vedere legal. Iar dacă un echipaj de poliție observă o astfel de mașină, proprietarul poate fi amendat la fel ca și cum ar fi fost oprit în timpul condusului. Iar dacă ITP-ul este expirat de mai mult de 6 luni și lipsește RCA-ul valabil, vehiculul poate fi considerat abandonat și ridicat de autorități.
Singura soluție legală: platforma
Când ITP-ul este expirat, legea prevede o singură modalitate de deplasare a autoturismului – pe platforma unui vehicul de tractare. Și acesta trebuie să fie un tractor autorizat RAR (Registrul Auto Român), care poate prelua mașina în orice stare – fără numere, fără ITP, fără RCA sau chiar nefuncțională – și o poate transporta la destinație.
Exact așa am procedat și noi în cazul Skodei Fabia.
Cazul nostru: Skoda Fabia din Colentina în Pantelimon
Datele inițiale:
- Autovehicul: Skoda Fabia
- Locația: zona Colentina, sectorul 2, București
- Destinația: Pantelimon, sectorul 2
- Problema: ITP-ul expirat
- Sarcina: transportul legal al autoturismului în conformitate cu legea
Colentina și Pantelimon sunt zone din partea de est a Bucureștiului, legate prin șoseaua Colentina. Distanța este mică, dar, după cum am stabilit deja, legea nu face excepții pentru distanțele scurte.
Am trimis operativ la fața locului una dintre platformele noastre. Echipa noastră lucrează non-stop, 7 zile pe săptămână, iar în București timpul de sosire este de obicei de 15–30 de minute de la apel.
De ce este important să alegi o companie profesionistă
Transportul unui autovehicul cu ITP-ul expirat nu înseamnă doar „încarcă și du”. Există câteva aspecte critice de care trebuie să ții cont:
- Legalitatea. Nu toate companiile au certificare RAR. Utilizarea unui transportator necertificat poate duce la probleme juridice suplimentare.
- Asigurarea. O companie profesionistă oferă asigurare CMR, care acoperă eventualele daune în timpul transportului. Fără aceasta, în caz de avarie, nu veți avea posibilitatea de a obține despăgubiri.
- Transparența prețurilor. Noi comunicăm prețul imediat la telefon – fără suprataxe ascunse la fața locului. În practica noastră, prețul pentru tractare în sectorul 2 București este de la 180 de lei.
- Echipamentul corect. Tractarea neprofesionistă poate deteriora cutia de viteze sau transmisia. Noi folosim echipamente profesionale – furci hidraulice și sisteme cu role Dolly, care garantează încărcarea și transportul în siguranță.
Ce trebuie să faceți dacă ITP-ul v-a expirat
Dacă descoperiți că termenul ITP al autoturismului dumneavoastră a expirat, urmați acest algoritm:
- Nu încercați să conduceți pe propriile roți – nici măcar pe distanțe foarte scurte.
- Sunați la un serviciu profesionist de tractare cu certificare RAR.
- Organizați transportul pe platformă către un centru de service sau către o stație RAR pentru efectuarea ITP-ului.
- Efectuați ITP-ul (atenție: în unele cazuri, mai ales dacă numerele au fost deja ridicate, verificarea se poate face doar în centrele RAR, nu în stațiile obișnuite de ITP).
- Reînmatriculați autoturismul după trecerea cu succes a inspecției tehnice.
Concluzie
Skoda Fabia a fost livrată cu bine din Colentina în Pantelimon pe platforma noastră profesională – în deplină legalitate, cu respectarea tuturor cerințelor legislației române. Proprietarul a evitat amenzi uriașe, ridicarea numerelor și urmărirea penală.
Inspecția tehnică nu este doar o formalitate. Este o cerință obligatorie de siguranță, iar pentru încălcarea acesteia, legea română prevede sancțiuni severe. Și dacă ITP-ul autoturismului dumneavoastră a expirat, singura soluție corectă este apelarea unui serviciu profesionist de tractare.
Dracul Tractari funcționează non-stop în București și în toată România. Garantăm prețuri fixe, echipamente profesionale și respectarea deplină a legii. Siguranța și liniștea dumneavoastră sunt prioritatea noastră.
Sunați-ne oricând: +40 728 746 210. Vă așteptăm cu încredere!
